Toyota спря продажбите на Land Cruiser 

Японският автомобилен гигант Toyota се сблъсква със сериозни проблеми, свързани с някои от своите дизелови двигатели. На основание на изисквания от страна на компанията, независими експерти проведоха разследване, което откри нарушение по време на тестване на мощността на три дизелови двигателя: 1GD, 2GD и F33A.

Тези двигатели се използват в различни модели на Toyota, включително популярния пикап Hilux, SUV-то Fortuner, минивана Innova, но са най-широко разпространени сред моделите Land Cruiser 300 и Lexus LX.

Проблемът произтича от електронния блок за управление на двигателя, който по време на тестовете използва софтуер, различен от този във фактическите автомобили на клиентите. Този проблем засяга поне десет модела, от които шест се предлагат на японския пазар.

Въпреки това, Toyota уверява своите клиенти, че използването на вече закупените автомобили с тези дизелови двигатели е напълно безопасно.

Въпреки това, компанията взе временни мерки. Спря продажбите на автомобили, оборудвани със споменатите дизелови двигатели от Toyota Industries Corporation (TICO). Също така, Toyota в момента не приема поръчки за тези двигатели за бъдещи доставки. Очаква се проблемът да бъде решен, след което автомобилите със споменатите дизелови двигатели ще бъдат върнати на пазара.

През последния месец Toyota обяви, че работи по два нови модела Land Cruiser – базов и премиум

Плановете на компанията включват разширяване на гамата на Land Cruiser с две нови версии. Една подходяща за градска употреба и друга с премиум характеристики. „Базовият“ Land Cruiser (J250) се предвижда да се появи на пазара по-късно тази година и вероятно ще бъде последната версия с дизелов двигател. Този модел ще предложи разнообразие от дизелови двигатели, но също така и електрически мотор съгласно концепцията на „мек хибрид“.

Електрическият Land Cruiser се нарича Compact Cruiser и беше представен като концепция, почти готова за производство. Този здрав, семеен SUV е насочен към градските обитатели, които ценят активния отдих на открито. Compact Cruiser представлява по-стилна и утилитарна алтернатива на подобния по размер Toyota bZ4X.

Потенциалните конкуренти включват бъдещите модели „деца“ на Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Klasse.

Този компактен круизър е разработен от екипа на Toyota ED2 в Ница, известни със създаването на успешни концепции като Toyota Aygo X и Toyota C-HR, които станаха практически идентични производствени автомобили.

Външният вид на Compact Cruiser обединява характеристиките на новия SUV с оригиналния модел от поколението J40 от 60-те години. Съчетава блокови, вертикални пропорции на каросерията, багажник на покрива, допълнителни светлини и дефлектор на капака. Предварително се очаква, че Compact Cruiser ще бъде базиран на платформата E-TNGA, използвана и за bZ4X, и ще има задвижване на всички колела.

По-големият Toyota Land Cruiser SE, представен на изложението в Токио като част от електрическата гама на марката, ще се предлага на пазара през 2026 г. за 75-ата годишнина на Land Cruiser. Той ще бъде оборудван с призматична батерия Toyota Performance, която се твърди, че е 20% по-евтина от тази в bZ4X, но по-компактна и с по-голям пробег. Предвижда се в близко бъдеще да се предложи „високопроизводителна“ батерия, по-евтина с 10% и с пробег до 1000 км без презареждане до 2028 г. Новият Land Cruiser SE може да бъде тежък и голям, но с очакван по-голям пробег, надминаващ повечето такъв тип SUV на пазара.

Залезът на електромобилите!?